Дана правильная призма аа1=8 вс=√48 pe||ak, pe пересекает bb1c1c в точке x. найти px Очень нужна

последствия селей и оползней

сель — это внезапно формирующийся в руслах горных рек временный поток волы с большим содержанием камней, песка и других твердых материалов. причина возникновения селя — интенсивные и продолжительные ливни, быстрое таяние снега или ледников. сель может образоваться и от обрушения в руслах рек большого количества рыхлого грунта.

в отличие от обычных потоков, сель движется, как правило, не непрерывно, а отдельными волнами. одновременно выносятся сотни тонн, а иногда и миллионы кубических метров вязкой массы. размеры отдельных валунов и обломков достигают 3-4 м в диаметре. при встрече с препятствиями сель переходит через них, продолжая наращивать свою энергию.

обладая большой массой и высокой скоростью передвижения, до 15 км/ч, сели разрушают здания, дороги, гидротехнические и другие сооружения, выводят из строя линии связи и электропередачи, уничтожают сады, заливают пахотные земли, приводят к гибели людей и животных. все это продолжается 1-3 часа. время от возникновения селя в горах до момента выхода его в предгорье часто исчисляется 20-30 мин.

для борьбы с селями закрепляют поверхность земли посадками леса, расширяют растительный покров на горных склонах, особенно в местах зарождения селя, периодически пропускают воду с горных водоемов, устраивают противоселевые плотины, и другие защитные сооружения.

активное таяние снега понижают, устраивая дымовые завесы с дымовых шашек. через 15-20 мин после задымления температура приземного слоя воздуха понижается, и сток воды уменьшается наполовину.

уровень воды, скопившейся в моренах (горных озерах) и селехранилищах, уменьшают с насосных установок. кроме того, в борьбе с селями широко применяют такие простейшие сооружения, как ваты, канавы и террасы с широким основанием. вдоль русел рек сооружают защитные и подпорные стенки, полузапруды и .

движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов, в населенных пунктах и на автомобильных дорогах. велосипед как транспортное средство имеет свои особенности. во-первых, он приводится в движение не двигателем, а мускульными усилиями велосипедиста. следовательно, его скорость зависит от натренированности водителя. во-вторых, велосипед обладает высокой маневренностью и, в-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью. поэтому необходимо серьезно учиться езде на велосипеде, быть готовым к различным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге.

обучаться езде на велосипеде лучше всего на велодроме или в ве-логородках, которые в настоящее время стали устраиваться в различных регионах страны.

далее мы расскажем об основных правилах, которые необходимо знать начинающему велосипедисту.