24. Выполните действия:
а) 49 176; 16) 3800 1570; в) 503 705; г) 21 645 185; д) 46 970 154решите столбико

Какова природа ценности, каков ее «онтологический статус» в мире сущего? представляет ли собой ценность нечто реальное, существует ли она в обычном понимании этого слова? на эти вопросы одним из первых в отечественной попытался ответить о.г. дробницкий. он писал: «ценности - это, с одной стороны, характеристики предметов (явлений), в которых человек как-то заинтересован и которые он оценивает положительно или отрицательно, а с другой - такие формы сознания, в которых выражено нормативно-оценочное отношение человека к окружающей действительности». но на чем же мы основываем наши оценки? если они не произвольны то в самом предмете должно быть нечто такое, что позволяет его оценивать положительно или отрицательно. например, в.п. тугаринов полагал, что ценность объективна и что ценности надо исследовать не только в социальном, но и в естественнонаучном плане как явление, имеющее место в природе. по мнению, в.а. василенко, категория ценности раскрывает один из существенных моментов универсальной взаимозависимости явлений, а именно момент значимости одного явления для бытия другого. причем «другим» может быть не обязательно человек, но и любой субъект. под понятием субъекта подпадает любое явление, границы бытия которого можно определить, т.е. всякое явление, вещь, или организм, которые имеют конечное существование.

основными причинами крупных техногенных аварий и катастроф являются:

1) отказ технических систем из-за дефектов изготовления и нарушения режимов эксплуатации. многие современные потенциально опасные производства спроектированы так, что вероятность крупной аварии на них весьма высока и оценивается величиной риска 10-4  и более (нерегламентированное хранение и транспортирование опасных веществ приводит к взрывам, разрушению систем повышенного давления, , проливам активных жидкостей, выбросам газовых смесей, и т.п.);

2) человеческий фактор: ошибочные действия операторов технических систем. статистические данные показывают, что более 60% аварий произошло в результате ошибок обслуживающего персонала;

3) высокий энергетический уровень технических систем;

4) внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта и др. (ударная волна и (или) взрывы приводят к разрушению конструкций).

так, одной из распространенных причин и взрывов, особенно на объектах нефтегазового и производства и при эксплуатации средств транспорта, являются разряды статического электричества (совокупность явлений, связанных с образованием и сохранением свободного электрического заряда на поверхности и в объеме диэлектрических и веществ), причиной возникновения которого являются процессы электризации.